本文目录一览：
- 1、油耗反向虚标,cr-v强电智混的底气来自哪里?
- 2、本田油电混合两用汽车都有哪些款
- 3、本田crv插电混动怎么样
- 4、新款艾力绅是混合动力的吗
- 5、本田皓影混动
- 6、敢测真的,不玩虚的,智混cr-v热管理表现理想,遥遥领先
油耗反向虚标,cr-v强电智混的底气来自哪里?
实际用车情况下，全新一代cr-v e：phev更省，并且是在极寒、雪地、山路这等许多品牌不敢挑战的极端路况下的真实数据。
其中，东风本田cr-v e：phev的实际馈电油耗达到同级明显领先的01l/100km，相比官方的wltc工况馈电油耗标准（81l/100km）还要低了14%，成了市场中罕见的反向虚标典型车型，这下用户再也不用担心续航不足了。
cr-v e：hev实测综合油耗为69l/100km，仅比官方数据高9%，顺利达成不高于5%的目标。
其中，于3月上市，搭载e：phev强电智混技术，官方指导价为259万元-299万元的全新一代cr-v e：phev，可以算得上是紧凑型suv中的标杆之作。在最新混动技术加持下，我们也看到了东风本田的科技底色。
近期，以中汽中心主导举办的冬测挑战活动中，全新一代cr-v e：phev、cr-v e：hev车型以优异的实测数据，给同行们上演一出“反向虚标”的戏码。面对极寒天气，东风本田cr-v强电智混表示我行、我可以、我“抗冻”。
本田油电混合两用汽车都有哪些款
1、cr-v锐·混动，inspire锐·混，艾力绅锐·混动，思铂睿锐混动，本田雅阁，都是非常不错的混动车型，就目前同价位车型来讲，雅阁锐.混动，cr-v锐.混动是非常值得入手的。
2、本田汽车推出的油电混合车型有多款，其中包括雅阁混合、思域混合和小触混合等。雅阁混合是一款高性能的油电混合车型。它搭载了一台5升i-vtec发动机和一个电动驱动系统，能够提供出色的动力和燃油经济性。
3、车型包括：东风本田生产的尊享域车型、inspire车型、本田crv车型、爱丽神车型、停产的思铂睿车型、广汽本田生产的凌派车型、雅阁车型、郝颖车型、奥德赛车型、停产的进口版本田crz车型。
4、本田旗下的混动车型有雷凌，crv，雅阁，英诗派。本田的混动车型都搭载了本田的immd混动系统。混动版车型都使用了自然吸气发动机。雅阁是本田旗下的一款b级轿车，这款车在国内的口碑和销量是比较好的。
5、有许多油电混合动力汽车，如雅阁混合动力、雷凌混合动力、花冠混合动力、凌派混合动力等。油电混合动力汽车的燃油经济性优于纯汽油汽车，排气量低于纯汽油汽车。凌派是本田的紧凑型汽车。
本田crv插电混动怎么样
我个人认为混动本田cr-v动力更强，燃油版5t发动机更大功率193马力，混动版0l自然吸气发动机和电动机提供更强劲的动力。但噪音较大，隔音差，轮胎噪音略大，发动机噪音等。悬架偏硬，不平整路面行驶颠簸感明显。
此车的真实口碑比较好。根据查询汽车之家网站得知，本田crv插混采用的是i-mmd混动系统，利用了发动机的高效率区间配合三种工作模式，即纯电动模式、串联混合动力模式、并联混合动力模式。本田crv时尚动感，尽显城市运动美学。
本田cr-v混电版的车比汽油版的车要好多了，而且还环保。
耐用。本田crv混动耐用。本田crv混动整车是铬钒钢材质，耐腐蚀，能够在潮湿和酸性环境下长时间使用而不会生锈；具有良好的耐磨性，不易磨损，耐高温，爆发力强，采用电动驱动，加速快，无延迟，噪音小，安静舒适。
而且本田生产厂家还给予10年20万多公里的较长质保期，因此顾客完完全全能够安心选购。因此总的来说，本田crv的混动车系是比燃油版车系更非常值得选购的。
作为一台新能源车型，本田crv插电混动与燃油版的crv在外观、内饰等方面几乎没有任何区别，整体设计依旧遵循着传统的风格，在众多新能源车型中显得非常平庸，难以满足消费者对于新鲜感的追求。
新款艾力绅是混合动力的吗
艾力绅有混动版本，采用油电混合动力模式艾力绅的外观设计沿袭了家族式设计，前进气格棚采用梯形设计，中网区域使用粗壮的镀铬饰条进行装饰，营造出了较为强烈的厚重感和豪华感，两侧大灯看上去非常夸张，面积非常大，灯组内。
本田艾力绅是混合动力的，这款车搭载了本田的immd混动系统。本田艾力绅是本田旗下的一款中型mpv，这款车的轴距为2900毫米，长宽高分别是4950毫米，1842毫米，1711毫米。这款车使用了0升自然吸气发动机。
正常情况下，这款车的电池可以使用8-10年。艾力绅是本田旗下的一款mpv新款艾力绅采用混合动力总成。艾力绅的轴距达到2900mm，长度、宽度和高度分别为4950mm、1842mm和1711mm。
本田皓影混动
本田皓影是有混动版车款的，本田皓影的混动版车款配备了0升自然吸气发动机。本田皓影是本田旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4634毫米（mm），1855毫米（mm），1679毫米（mm），轴距为2661毫米（mm）。
太平洋汽车网本田皓影混动是非插电式混动suv，也就是说皓影混动日常使用中并不需要充电，和传统燃油车型那样加油即可本田皓影定位紧凑型suv，车身尺寸方面为4634×1855×1679mm，轴距为2661mm本田皓影混动搭载了最新的。
、皓影燃油版车型搭载的是15t涡轮增压发动机 cvt无级变速箱，发动机更大功率达142kw5600rpm，更大扭矩可达243n·m20005000rpm而混动版搭载的是第三代immd双电机混合动力系统，由20l阿特金森循环dohc ivtec发动机。
本田皓影混动版售价20982528万，标配车道偏离预警主动刹车电动天窗远程启动倒车影像无钥匙进入启动自适应巡航后排杯架等配置功能，配合已经在雅阁奥德赛等车型上广泛应用的混合动力系统，皓影混动版或许能。
t车型百公里油耗78升，20l车型49升郝颖的20l车型是混动车型，所以油耗相对较低郝颖是本田旗下的一款紧凑型suv它的轴距为2661毫米，长宽高分别为4634毫米1855毫米和1679毫米郝颖的20升自然吸气。
敢测真的,不玩虚的,智混cr-v热管理表现理想,遥遥领先
除了热管理能力不错之外，因为汽车的空调风门采用橡胶包裹结构，所以密封性好、防尘防水效果更好，且空调的运动机构采用复杂的多摆臂机构，所以东风本田cr-v e：phev能够在空调舒适性测试中取得良好成绩。
相比之下全新cr-v e：phev的热管理系统经过专门优化，即使是超低温情况下，制热时间也十分迅速，并且cr-v e：phev还支持远程控车，可以对车辆进行提前预热，让车主一上车就能感受到温暖。
而cr-v e：phev上完全不需要担心这种情况发生，在热管理测试中，cr-v e：phev车内温度从-17°c升到26°c仅需2分50秒，远远低于5分钟测试目标。
在极寒温度环境下，全新一代cr-v靠的不是一身正气，而是齐聚一身的核心技术。通过更接近用户日常用车的工况和环境，力证“e：hev强电智混”和“e：phev强电智混”技术是带给用户“高能低耗”的更优解。
同时cr-v强电智混也没有随波逐流玩隐藏式门把手。而是继续沿用传统门把手，这样就不存在夜晚结冰无法开门的问题。另外因为发动机的存在，依靠发动机的散发的余热可以让前机盖积雪更易融化。
